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分心的走路正在增加与手机有关的危险

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(美联社)华盛顿 - 一个年轻的男子在一个孤独的火车平台的边缘在晚上蜿蜒徘徊。突然,他跌跌撞撞,失去平衡,一头栽倒在地。

幸运的是那一刻没有列车靠近费城地铁站,因为这个人花了几分钟的时间才能恢复到足以爬出危险的地步。但去年由安全摄像机拍摄并提供给美联社的这一事件凸显了政府官员和安全专家所说的风险越来越大的问题:分散行走。

在城市的街道上,郊区的停车场和购物中心,通常会有人在用电话聊天,低头发短信,听音乐或玩电子游戏时散步。这个问题并没有像分心驾驶那样被广泛讨论,但危险是真实的。

在新州街头禁止走路时发短信

在过去的七年里,在医院急诊室接受治疗的分散步行者受伤的报告已经增加了四倍以上,几乎肯定报告不足。交通意外中的行人死亡人数已经高峰,但没有可靠的数据说明有多少人被电子产品所分散。

加州州长公路安全协会副执行董事乔纳森·阿金斯(Jonathan Akins)表示:“我们十年前就在汽车里使用手机,我们知道这是一个问题,但是我们没有这些数据。代表国家公路安全办公室。

国家和地方官员正在努力弄清楚如何应对,并且在某些情况下要求政府应该走多远,试图保护自己的人。

在特拉华州,高速公路安全官员选择了公共教育活动,在人行横道和人行道上放置贴花,在繁忙的十字路口呼吁行人“抬头看看,司机并不总是在望着你”。

费城官员正在起草一项安全宣传活动,旨在部分针对正在查看设备的行人,而不是他们要去的地方。运输和公用事业副市长Rina Cutler表示:“其中一个信息肯定会是'挑起你的头' - 我想说的是'nitwit',但我可能不应该叫他们的名字。

作为一个愚人节笑话,一个严肃的信息,费城官员在市中心办公大楼外面的人行道上为分心的行人录了一条“e-lane”。有人没有得到这是一个笑话。

“可悲的是,我们有一些人,一旦意识到我们要带走电子通道,就会发疯,因为他们认为在走路和发短信的时候不要让人挡道, “卡特勒说。

当犹他州运输管理局通过一项法令,禁止行人在使用手机,耳机或其他令人分心的电子设备的同时,在盐湖街道上横过轻轨系统时,罚款50美元,但立法机关拒绝这是一个全州法律。

“看,我总是分心,”反对这个提议的犹他州共和党众议员克雷格·弗兰克(Craig Frank)怒不可遏。 “我也有智能手机,走在人行道,商店和商场,也许在人行横道上,有时候我用手机,但是我尽量保持与我的环境的联系,我从来没有想过政府需要引用我以合理的方式使用我的手机。“

在阿肯色州,伊利诺伊州和纽约州立法机构分散行走的账单也没有去过。

宾夕法尼亚州东南部交通管理局提供了登上火车轨道的人的视频,他们接到了巴士司机和火车工程师的报告,他们说他们几乎碰到没有听到他们喇叭的行人,因为他们他们的电子设备分心了,该机构的系统安全和风险管理总监Jim Fox说。

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